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机械网-重庆中长期铁路网规划投入资金总量近6000亿

发布时间:2021-10-22 07:48:57 阅读: 来源:漩涡泵厂家

《重庆市中长时间铁路网计划(2016⑵030)》(简称计划)13日在当地发布。要完成计划目标,需投入资金总量近6000亿元人民币。

中国《中长时间铁路网计划》将重庆定位为全国综合性铁路关键之1。重庆市交委副主任汪钦琳在新闻发布会上表示皮肤白斑病,重庆是中西部唯1直辖市、国家中心城市,综合各方面要求,需要加快构建对外高铁大通道和货运大通道。

计划提出,到2030年,重庆市路网总范围到达5805千米,其中高铁里程2032千米,构成以重庆关键为中心,";米"字型高速铁路通道为骨架,";两环10干线多联线"普速铁路为支持,连通欧亚、通达全国、畅通周边的现代化铁路网络体系。

";米"字型高速铁路网包括北向至西安、东北向至郑州、东向至武汉、东南向至长沙、南向至贵阳、西南向至昆明、西向至成都、西北向至兰州的高速铁路。这8个方向的高铁网建成后,重庆将实现1小时到成都、贵阳外搽白灵酊治疗白癜风有效果吗,3小时到周边省会城市,6小时到北上广,与国家重要城市群全面实现高铁联系。

虽地处西部内陆,但积极承接沿海产业转移的重庆10分重视对内对外物流通道的畅通。目前,西部地区最大的货运编组站兴盛场站,和团结村集装箱中心站前后建成,重庆至上海、广州、深圳等沿海港口的货运5定班列,和直达欧洲的渝新欧国际货运班列也已开通,实现了铁海联运、国际直达。

不过汪钦琳坦言,重庆货运";最后1千米"问题突出,铁公水多式联运体系还没有完全构成,很多大型企业缺少铁路专用线连接,物流本钱高。

";两环10干线多联线"普速铁路网的建设将解决这1问题。比如,黄茅坪支线的建设今年已全面开工,建成后福特3工厂生产线下来的汽车,可在福特工业铁路站马上装车,如果到达整列便可通过渝新欧发往欧洲;同时,从欧洲进口的汽车零部件也可通过渝新欧直接到达厂区,大大缩减物流本钱。

汪钦琳回答中新网记者发问时流露,到2030年完成计划建设,需投入近6000亿元人民币。计划提出将深化投融资改革、多渠道张罗资金,大力吸引社会资本参与建设。

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